In Cina, i tricicli elettrici (comunemente noti come "sanbengzi") sono sempre stati considerati veicoli di fascia bassa. Tuttavia, questo mezzo di trasporto, che in patria si trova al gradino più basso della scala gerarchica, ha scatenato un'ondata di acquisti all'estero, specialmente nei mercati europei e americani.

Da quest'anno, le vendite di sanbengzi prodotti dall'azienda Guowei di Wuxi, Jiangsu, sono triplicate negli Stati Uniti, trainando la crescita delle esportazioni dell'intero settore dei veicoli elettrici.

Anche Hua Chunying, assistente del ministro degli Esteri cinese, ha elogiato i sanbengzi sulle piattaforme social internazionali, definendoli "un altro prodotto Made in China amato dagli Stati Uniti".

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Perché i sanbengzi stanno spopolando all'estero?

Alto rapporto qualità-prezzo e praticità

Il successo dei tricicli elettrici nei mercati esteri è dovuto principalmente al loro alto rapporto qualità-prezzo e all'estrema praticità. Gli agricoltori americani hanno scoperto che i sanbengzi sono un'alternativa molto conveniente ai pick-up.

Prendendo come esempio i sanbengzi cinesi, il loro prezzo è solo un quinto di quello di un pick-up, ma possono svolgere le stesse funzioni. Un pick-up costa circa 40.000-50.000 dollari, mentre un sanbengzi costa solo 600 dollari; anche aggiungendo spese di spedizione e sdoganamento, il prezzo rimane molto inferiore a quello di un pick-up.

La valutazione di un suocero americano sui sanbengzi dice tutto: "è molto comodo per andare a fare la spesa al supermercato; un tragitto che in auto, con il traffico, richiederebbe 20 minuti, con il sanbengzi si fa in 5 minuti." Non solo, i sanbengzi possono anche essere immatricolati con targa da moto, godendo degli stessi diritti di circolazione delle moto, aumentandone ulteriormente la praticità.

Spinta dei social media

La popolarità dei sanbengzi in Nord America non può prescindere dalla spinta dei social media. La blogger "Bobo negli Stati Uniti" ha condiviso la storia di come suo suocero americano si sia innamorato del sanbengzi; il video ha ottenuto grande attenzione sia su Douyin in Cina che su TikTok all'estero. La sera del ritiro del veicolo, il suocero americano ha subito fatto un giro con il sanbengzi, e il suono "Attenzione, retromarcia" ha echeggiato nel quartiere, attirando molti sguardi. Il sanbengzi è diventato un oggetto di tendenza e uno strumento per mettersi in mostra nel quartiere.

Allo stesso tempo, la popolarità dei sanbengzi sulle piattaforme social estere ha trainato le vendite. Molti utenti stranieri condividono le loro esperienze con i sanbengzi su TikTok, Instagram e altre piattaforme, suscitando l'interesse e il desiderio di acquisto di più persone verso questo prodotto. Le aziende cinesi ne hanno approfittato, ampliando ulteriormente l'influenza dei sanbengzi attraverso il marketing sui social media e la promozione da parte di influencer.

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L'esportazione dei sanbengzi continuerà ad avere successo all'estero?

Sebbene i sanbengzi siano molto apprezzati nei mercati esteri, il processo di esportazione deve ancora affrontare numerose sfide. A causa degli elevati costi di trasporto, la maggior parte dei sanbengzi viene attualmente esportata sotto forma di componenti, che vengono poi assemblati dai distributori locali. Questo modello, sebbene riduca i costi di trasporto, aumenta la complessità della gestione della catena di approvvigionamento.

Inoltre, sebbene i sanbengzi siano facili da guidare, possano essere immatricolati e siano economici, tanto da essere definiti "strumenti per imparare a guidare velocemente", le normative e le politiche variano da paese a paese, con regole diverse per l'immatricolazione e l'uso dei tricicli elettrici. Le aziende cinesi devono condurre ricerche di mercato dettagliate prima dell'esportazione, comprendere le normative, le condizioni stradali e le abitudini degli utenti del mercato di destinazione, per garantire che il prodotto sia conforme ai requisiti locali.

Nonostante le sfide, le prospettive di esportazione dei tricicli elettrici sono ampie. Con la crescente attenzione globale alle energie rinnovabili e alla riduzione delle emissioni, i tricicli elettrici, grazie alle loro caratteristiche ecologiche, pratiche e di alto rapporto qualità-prezzo, troveranno mercato in un numero maggiore di paesi e regioni.

Inoltre, a causa della deindustrializzazione dei paesi occidentali, che ha portato a un vuoto industriale, anche se la produzione di sanbengzi è molto più semplice di quella delle auto normali, è difficile trovare fornitori di componenti adatti, e anche se si trovano, i prezzi sarebbero esorbitanti. Una società di New York aveva pianificato di utilizzare veicoli elettrici per le consegne, dall'aspetto simile ai sanbengzi, ma il costo di quel veicolo era di 80.000 dollari.

Ciò ha fatto sì che questo comodo mezzo di trasporto possa essere solo importato, ed è anche il motivo per cui viene venduto in oltre 70 paesi in tutto il mondo.

Alcune aziende hanno già iniziato a stabilire basi produttive all'estero per far fronte alle sfide incontrate durante l'esportazione. Ad esempio, aziende di Wuxi (Jiangsu), Linyi (Shandong) e Luoyang (Henan) stanno esplorando attivamente la possibilità di aprire fabbriche in Europa, America e nei paesi lungo la Via della Seta, per migliorare l'efficienza produttiva e ridurre i costi.

In sintesi, il successo dei tricicli elettrici nei mercati esteri non è solo una dimostrazione della forza del Made in China, ma anche il risultato di un preciso posizionamento di mercato e di efficaci strategie di marketing. In futuro, con l'ingresso di un numero maggiore di aziende in questo settore, i tricicli elettrici hanno il potenziale per continuare a brillare nel mercato globale.