1489En China, los triciclos eléctricos (comúnmente conocidos como "sanbengzi") siempre han sido considerados vehículos de baja categoría. Sin embargo, este medio de transporte, que ocupa el escalón más bajo en la cadena de desprecio en el país, ha desatado una ola de compras en el extranjero, especialmente en los mercados europeos y estadounidenses.
Desde este a?o, las ventas de los sanbengzi producidos por la empresa Guowei en Wuxi, Jiangsu, se han triplicado en Estados Unidos, impulsando el crecimiento de las exportaciones de toda la industria de vehículos eléctricos.
La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Hua Chunying, también elogió los sanbengzi en plataformas sociales internacionales, llamándolos "otro producto hecho en China que encanta a Estados Unidos".
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?Por qué los sanbengzi se han vuelto virales en el extranjero?
Alta relación calidad-precio y practicidad
El éxito de los triciclos eléctricos en el mercado extranjero se debe principalmente a su alta relación calidad-precio y su máxima practicidad. Los agricultores estadounidenses han descubierto que los sanbengzi son una alternativa extremadamente rentable a las camionetas pickup.
Tomando como ejemplo los sanbengzi nacionales, su precio de venta es solo una quinta parte del de una camioneta pickup, pero pueden cumplir las mismas funciones. Una camioneta pickup cuesta entre 40,000 y 50,000 dólares, mientras que un sanbengzi cuesta solo 600 dólares, y sumando los costos de envío y despacho de aduanas, sigue siendo mucho más barato que una pickup.
La evaluación de un suegro estadounidense sobre los sanbengzi lo dice todo: "Ir al supermercado a comprar es muy conveniente; un trayecto que en coche, con atascos, toma 20 minutos, en sanbengzi solo toma 5 minutos". Además, los sanbengzi pueden matricularse como motocicletas y gozan de los mismos derechos de circulación, lo que aumenta aún más su practicidad.
Impulso de las redes sociales
La popularidad de los sanbengzi en América del Norte no puede separarse del impulso de las redes sociales. La bloguera "Bobo en Estados Unidos" compartió la historia de cómo su suegro estadounidense se enamoró de los sanbengzi, y el video obtuvo una gran atención tanto en Douyin nacional como en TikTok internacional. La noche en que recibió el vehículo, el suegro salió a pasear en su sanbengzi, y el sonido de "Atención, marcha atrás" resonó por todo el vecindario, atrayendo muchas miradas. El sanbengzi se convirtió en un artículo de moda y una herramienta para presumir en la comunidad.
Al mismo tiempo, la popularidad de los sanbengzi en plataformas sociales internacionales también ha impulsado las ventas. Muchos usuarios extranjeros comparten sus experiencias con los sanbengzi en TikTok, Instagram y otras plataformas, generando más interés y deseo de compra entre más personas. Las empresas nacionales también han aprovechado la oportunidad, utilizando el marketing en redes sociales y la promoción de influencers para expandir aún más la influencia de los sanbengzi.
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?Podrán los sanbengzi seguir siendo populares en el extranjero?
Aunque los sanbengzi son muy populares en el mercado extranjero, el proceso de exportación aún enfrenta muchos desafíos. Debido a los altos costos de transporte, la mayoría de los sanbengzi se exportan actualmente como piezas y luego son ensamblados por distribuidores locales. Este modelo, aunque reduce los costos de transporte, también aumenta la complejidad de la gestión de la cadena de suministro.
Además, aunque los sanbengzi son fáciles de manejar, se pueden matricular y son baratos, considerados una "herramienta rápida para aprender a conducir", las regulaciones y políticas varían según el país, con diferentes requisitos para la matriculación y el uso de triciclos eléctricos. Las empresas nacionales deben realizar una investigación de mercado detallada antes de exportar, para comprender las políticas, las condiciones de las carreteras y los hábitos de los usuarios en el mercado objetivo, asegurando que el producto cumpla con los requisitos locales.
A pesar de los desafíos, las perspectivas de exportación de los triciclos eléctricos son amplias. Con la creciente atención global a las nuevas energías y la conservación de energía y reducción de emisiones, los triciclos eléctricos, debido a sus características ecológicas, prácticas y de alta relación calidad-precio, encontrarán mercado en más países y regiones.
Además, debido a la desindustrialización en los países occidentales, que ha llevado a un vacío industrial, incluso si la fabricación de sanbengzi es mucho más simple que la de los automóviles normales, es difícil encontrar proveedores de componentes, y si se encuentran, serán extremadamente caros. Una empresa en Nueva York, Estados Unidos, planeó usar vehículos eléctricos para entregar paquetes, con un dise?o similar al de los sanbengzi, pero ese vehículo se vendía a 80,000 dólares.
Esto ha llevado a que este conveniente medio de transporte solo pueda depender de las importaciones, y es también la razón por la que puede venderse en más de 70 países del mundo.
Algunas empresas ya han comenzado a establecer bases de producción en el extranjero para hacer frente a los desafíos del proceso de exportación. Por ejemplo, empresas en lugares como Wuxi, Jiangsu; Linyi, Shandong; y Luoyang, Henan, están explorando activamente la creación de fábricas en Europa, América, Asia Central y países a lo largo de la Franja y la Ruta, para mejorar la eficiencia de producción y reducir costos.
En resumen, el éxito de los triciclos eléctricos en el mercado extranjero no solo es un reflejo de la fortaleza de la fabricación china, sino también el resultado de un posicionamiento preciso del mercado y estrategias de marketing efectivas. En el futuro, con la entrada de más empresas en este campo, se espera que los triciclos eléctricos sigan brillando en el mercado global.
